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임팩트렌치 디월트 DCF964 스펙 비교
대형 차량 볼트를 풀려고 공기식 대신 충전식을 찾는 분
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임팩트렌치 디월트 DCF964 스펙 비교 핵심 스펙
| 종류 | 충전식(무선) 임팩트렌치, 베어툴(본체) |
|---|---|
| 전압 | 18V(20V MAX) |
| 출력 | 1,100W |
| 모터 | 브러쉬리스모터 |
| 회전수 | 1,200rpm |
| 충격수 | 2,015ipm |
| 최대 토크 | 1,925Nm |
| 풀림 토크 | 2,576Nm |
| 소켓 | 소켓어댑터, 3/4인치 |
| 조절 | 전자식속도조절, 3단변속, 토크조절, 회전방향전환 |
| 헤드 전장 | 220mm |
| 무게 | 3.7kg |
임팩트렌치 디월트 DCF964 스펙 비교 장점과 단점
이런 점이 좋아요
- 대형 차량이나 장비의 볼트를 풀어야 하는 분
- 3/4인치 소켓을 이미 보유한 분
- 공기식 대신 충전식 임팩트를 쓰려는 분
- 무게보다 풀림 토크를 우선하는 분
이건 참고하세요
- 3.7kg이라 오래 들고 쓰기에는 무거움
임팩트렌치 디월트 DCF964 스펙 비교 상세 리뷰
휠 너트나 대형 볼트를 풀려고 공기식 임팩트 대신 충전식을 알아보는 정비 쪽 사람들은 DCF964를 놓고 가격과 크기를 두고 고민합니다. 디월트 18V(20V MAX) 계열 3/4인치 소켓 임팩트렌치로, 2024년 9월 국내 출시됐습니다.
이 상품은 충전기, 배터리 없는 본체 단품으로 올라와 있습니다. 배터리 포함 세트가 있는지는 판매처마다 다르니 구성부터 보는 편이 좋습니다.

DCF964 스펙 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 종류 | 충전식(무선) 임팩트렌치, 베어툴(본체) |
| 전압 | 18V(20V MAX) |
| 출력 | 1,100W |
| 모터 | 브러쉬리스모터 |
| 회전수 | 1,200rpm |
| 충격수 | 2,015ipm |
| 최대 토크 | 1,925Nm |
| 풀림 토크 | 2,576Nm |
| 소켓 | 소켓어댑터, 3/4인치 |
| 조절 | 전자식속도조절, 3단변속, 토크조절, 회전방향전환 |
| 헤드 전장 | 220mm |
| 무게 | 3.7kg |
수치는 제조사 발표 기준이고 세트 구성은 판매처별로 갈립니다.
토크와 소켓 크기
이 모델의 핵심은 최대 토크 1,925Nm, 풀림 토크 2,576Nm라는 숫자와 3/4인치 소켓홀더입니다. 비교 모델 두 개가 1/2인치 소켓에 풀림 토크 542Nm, 1,084Nm인 것과 차이가 큽니다. 1/2인치 임팩트로 한계가 오는 큰 볼트 작업이 DCF964의 영역입니다.
풀림 토크가 최대 토크보다 높습니다. 오래 고착된 볼트를 풀어야 하는 상황이라면 이 풀림 토크 수치가 선택 기준이 됩니다.
출력과 속도 단계
출력은 1,100W이고 회전수는 1,200rpm, 충격수는 2,015ipm입니다. 회전수는 비교 모델보다 낮아 속도보다 힘에 비중을 둔 구성입니다. 3단변속과 전자식속도조절, 토크조절이 있어 작은 볼트를 박을 때와 큰 볼트를 풀 때의 세기를 나눠 쓸 수 있습니다.
LED라이트가 있어 어두운 하부 작업에서 체결 부위를 보기 쉽습니다. 다만 3.7kg 무게라 오래 들고 있기보다 작업 중간에 작업대에 내려놓게 됩니다. 반대로 말하면 이 공구는 들고 돌아다니며 쓰기보다 한 자리에서 힘을 쓰는 작업에 맞춰진 셈입니다.
아쉬운 점
무게가 3.7kg이고 헤드 전장이 220mm입니다. 비교 모델 1kg이나 1.7kg과 비교하면 꽤 무겁고 깁니다. 좁은 엔진룸이나 휠 하우스 안쪽에서는 헤드가 들어가지 않을 수 있습니다.
또 3/4인치 소켓이어서 일반 1/2인치 소켓을 쓰려면 변환 어댑터가 필요합니다. 가정이나 취미 수준의 정비에는 힘이 지나치게 크고 크기도 부담이 됩니다.
함께 보는 모델
같은 디월트의 DCF911과 DCF892를 놓으면 크기와 힘의 단계가 나옵니다. 둘 다 1/2인치 소켓 모델입니다.
| 항목 | DCF964(메인) | 디월트 DCF911 | 디월트 DCF892 |
|---|---|---|---|
| 소켓 | 3/4인치 | 1/2인치 | 1/2인치 |
| 출력 | 1,100W | 300W | 760W |
| 회전수 | 1,200rpm | 2,850rpm | 2,000rpm |
| 최대 토크 | 1,925Nm | 338Nm | 812Nm |
| 풀림 토크 | 2,576Nm | 542Nm | 1,084Nm |
| 헤드 전장 | 220mm | 125mm | 171mm |
| 무게 | 3.7kg | 1kg | 1.7kg |
차량 일반 정비라면 1kg의 DCF911이 다루기 쉽고, 휠너트부터 다양한 볼트까지 맡기려면 DCF892가 균형형입니다. 하지만 대형 볼트나 고착된 너트를 풀어야 하는 작업이 있다면 DCF964의 토크 차이는 다른 모델로 대체할 수 없습니다.
가격과 재고는 판매처 기준으로 수시로 바뀝니다.
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이런 분께 맞습니다
- 대형 차량이나 장비의 볼트를 풀어야 하는 분
- 3/4인치 소켓을 이미 보유한 분
- 공기식 대신 충전식 임팩트를 쓰려는 분
- 무게보다 풀림 토크를 우선하는 분
가격과 재고는 판매처 기준으로 수시로 바뀝니다.
자주 묻는 질문
Q. 승용차 휠너트에는 과한가요
풀림 토크 2,576Nm는 승용차용으로는 상당히 큰 수치입니다. 가벼운 정비가 목적이라면 1/2인치 모델이 다루기 쉽습니다.
Q. 1/2인치 소켓도 쓸 수 있나요
소켓홀더가 3/4인치라 1/2인치를 쓰려면 별도 어댑터가 필요합니다.
Q. 한 손으로 사용할 수 있나요
무게가 3.7kg이라 오래 한 손으로 쓰기에는 무겁습니다. 작업 시간이 길다면 부담을 감안해야 합니다.
Q. 배터리가 포함돼 있나요
본체만 있는 베어툴 구성입니다. 판매처에 따라 배터리 포함 구성이 있을 수 있습니다.
Q. 어두운 곳에서 쓸 수 있나요
LED라이트가 있어 작업 부위를 비춰 줍니다.
정리
DCF964는 3/4인치 소켓과 1,925Nm, 2,576Nm 토크를 내는 18V 브러쉬리스 임팩트렌치입니다. 크고 무겁다는 단점은 분명하지만, 일반 임팩트로 풀리지 않는 대형 볼트를 다루는 작업이라면 선택지가 좁아지는 모델입니다.